橋梁橡膠支座不僅技術(shù)性能優(yōu)良，還具有構(gòu)造簡單、價格低廉、無需養(yǎng)護　易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點，在橋梁界廣泛使用。板式橡膠支座的質(zhì)量缺陷有哪些？我們一起來了解一下：

一、板式橡膠支座的質(zhì)量缺陷的現(xiàn)象如下：

1、梁對兩個橡膠支座的壓縮不等，甚至個別支座有縫隙 。

2、板式橡膠支座橡膠或橡膠與加強鋼板的固結(jié)，剪切破壞 。

3、支座頂面滑板當梁收縮量超過支座剪切變形量時，不發(fā)生滑動 。

4、支座安裝在支座槽內(nèi)，吊梁后支座被壓縮，梁底與橋臺或橋墩蓋梁頂面相接觸，稱為支座“落坑” 。

二、板式橡膠支座的質(zhì)量缺陷的危害如下：

1、梁下兩支座壓縮不等，甚至有縫隙，將使支座不均勻受力而縮短支座壽命 。

2、當板式橡膠支座發(fā)生剪切破壞時，會限制上部結(jié)構(gòu)的自由伸縮，將使上 、下部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加應力 。

3、支座頂面應滑動時不能滑動，必然加劇支座的剪切變形，嚴重時會擠裂橋臺面的混凝土 。

4、支座"落坑"，使梁支點錯位，不僅會使橋臺或橋墩上頂，混凝土因梁低溫收縮時發(fā)生局部劈裂，也改變了橋臺 、橋墩的受力狀態(tài)，增大其偏心彎矩 。

三、板式橡膠支座的質(zhì)量缺陷的原因分析：

1、梁底面有些翹曲，或梁底預埋鋼板變位，造成梁安放后與設計要求值出入過大，形成支座受力不等 。此現(xiàn)象在人行天橋的梯道梁上易發(fā)生 。

2、板式橡膠支座粘結(jié)于支座墊石的環(huán)氧砂漿尚未固結(jié)，就吊放上部結(jié)構(gòu)，使支座位移;或支座安裝位置有誤，梁吊裝后，欲糾正橫頂梁，使支座側(cè)向剪切變形，形成支座在梁脹 、縮時，剪切變形過量而剪壞 。

3、支座與滑板間及滑板上，未按操作工藝要求涂抹潤滑物質(zhì) 。

4、橋臺 、橋墩或蓋梁頂面實際標高大于設計值時，為保持梁底標高，將支座處留成凹槽去湊合，形成梁底與墩、臺頂面凈空過小;或墩 、臺頂面未按橋面橫坡要求留有坡度，造成部分梁下的墩、臺頂面標高超標 。

四、板式橡膠支座的質(zhì)量缺陷的治理方法：

1、梁底支承部位，要求平整、水平、支承部位相對高程誤差不應不大于 0.5mm ；橋墩臺支承墊石頂面標高應準確，且上表面要平整;每一墩臺上，同一片梁的支承墊石頂面相對高程誤差不大于 1mm，相鄰兩墩臺同一片梁下，支承墊石頂面相對高程誤差不大于3mm 。

2、環(huán)氧砂漿固結(jié)是有時間的，安裝支座后，靜置足夠時間，待環(huán)氧砂漿固結(jié)后.才能進行上部結(jié)構(gòu)的吊裝，以保證支座位置的準確 。

3、橡膠支座安放時，應按設計要求，在墩臺頂面標出其縱、橫中線，安放后，位移偏差不得大于5mm;不允許橡膠支座與梁底或支承墊石間，發(fā)生任何方向的相對移動 。

4、當不得不留支座坑槽時，應使支座用環(huán)氧砂漿固結(jié)后，支座與坑槽間有足夠變形預留量 。同時，注意梁底面與墩、臺頂面凈空隙應大于支座壓縮量加上 20mm 的量值 。

5、安裝支座，在年平均氣溫時進行 。否則，可使支座產(chǎn)生預變位。

6、支座與梁底，或支承墊石頂面，應全部緊密接觸，局部有縫隙，不得超過 0.5mm 寬；有滑板時，按要求在支座與滑板間、滑板上涂抹潤滑物質(zhì) 。

文章標題：板式橡膠支座的質(zhì)量缺陷有哪些？

文章關(guān)鍵字： 板式橡膠支座

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